In breve
- Cos’è: il filtro aria sportivo 2G Engineering in poliestere, lavabile, per Ducati Hypermotard 1100 e 1100 S (2007–2009), Hypermotard 1100 EVO ed EVO SP (2010–2012) e Hypermotard 796 (2010–2012). Progettato e prodotto da noi.
- Cosa offre: più flusso d’aria rispetto al filtro originale in carta. Si lava e dura a vita: non va più sostituito ai tagliandi.
- Plug & Play: si monta al posto del filtro originale nell’airbox di serie, senza modifiche.
- Per eliminare gli strappi: abbinalo al coperchio airbox maggiorato 2G.
Perché sostituire il filtro aria originale in carta
Il filtro originale della Hypermotard 796 e 1100 è in carta: con i chilometri si intasa, perde permeabilità e va sostituito ai tagliandi. Il filtro 2G Engineering è in tessuto di poliestere: lascia passare più aria, trattiene le impurità e si pulisce con un getto di aria compressa, senza olio. Lo compri una volta e dura a vita.
Cosa può fare un filtro sportivo, e cosa no
Un filtro più permeabile migliora il passaggio dell’aria, ma sulla Hypermotard 796 e 1100 il vero limite è la piccola presa d’aria del coperchio airbox originale. Se il tuo obiettivo è eliminare gli strappi e il gas a scatti ai bassi regimi, abbina il filtro al coperchio airbox maggiorato 2G: insieme formano il nostro kit aspirazione completo, che al banco ha dato circa +4 CV e +8 Nm tra 2.000 e 4.500 giri (prova al banco su Hypermotard 1100) senza rimappatura.
La soluzione: filtro aria 2G Engineering in poliestere
Il filtro ha le misure del filtro originale Ducati: si monta nell’airbox di serie oppure con il coperchio airbox maggiorato 2G, senza modifiche. È progettato e prodotto a Soliera (Modena), nel cuore della Motor Valley.
Cosa cambia
- Più flusso d’aria: il tessuto in poliestere è più permeabile della carta del filtro originale.
- Dura a vita: non è un ricambio da sostituire ai tagliandi: si pulisce e si rimonta.
- Manutenzione minima: il filtro è a secco, non richiede olio: si pulisce con un getto di aria compressa.
- Pronto per l’upgrade: se in futuro aggiungi il coperchio airbox maggiorato 2G, il filtro si riutilizza.
Quale versione scegliere
| Versione | Cosa contiene | Per chi |
|---|---|---|
| Kit con filtro aria sportivo 2G | Coperchio airbox maggiorato + filtro 2G a secco in poliestere | Chi ha ancora il filtro originale in carta |
| Solo coperchio airbox maggiorato | Coperchio airbox maggiorato (filtro non incluso) | Chi ha già un filtro: originale in carta o sportivo con misure originali |
| Kit con filtro Sprint Filter | Coperchio airbox maggiorato + filtro Sprint Filter P08 | Chi preferisce un filtro Sprint Filter |
| Solo filtro aria sportivo 2G (questa pagina) | Filtro 2G a secco in poliestere, lavabile | Chi vuole un filtro che dura a vita, da montare nell’airbox di serie |
Compatibilità
Ducati Hypermotard 1100 e 1100 S (2007–2009), Hypermotard 1100 EVO ed EVO SP (2010–2012) e Hypermotard 796 (2010–2012). Si monta nell’airbox originale e con il coperchio airbox maggiorato 2G.
Montaggio
Il filtro si monta al posto di quello originale, nella stessa posizione e con le stesse misure: non serve modificare nulla e puoi rimontare il filtro di serie in qualsiasi momento.
Scheda tecnica
| Modelli compatibili | Ducati Hypermotard 1100, 1100 S, 1100 EVO, 1100 EVO SP, Hypermotard 796 |
|---|---|
| Anni | 1100 e 1100 S: 2007–2009; 1100 EVO / EVO SP e 796: 2010–2012 |
| Materiale filtrante | Poliestere, a secco, lavabile |
| Manutenzione | Pulizia con aria compressa, nessun olio |
| Durata | A vita: non va sostituito ai tagliandi |
| Airbox compatibili | Airbox originale Ducati e coperchio airbox maggiorato 2G |
| Rimappatura | Non necessaria |
| Installazione | Plug & Play, al posto del filtro originale |
| Contenuto della confezione | Filtro aria sportivo 2G Engineering |
| Prodotto in | Italia, Soliera (Modena) |
Domande frequenti
Il filtro da solo elimina gli strappi?
Da solo cambia poco, perché il limite è la piccola presa d’aria del coperchio airbox originale. Per eliminare gli strappi e il gas a scatti abbinalo al coperchio airbox maggiorato 2G.
Serve rimappare la centralina?
No. Il filtro si monta al posto di quello originale e funziona con la centralina di serie.
Ogni quanto va sostituito?
Non va sostituito come il filtro in carta: basta pulirlo con aria compressa quando è sporco e rimontarlo.
Come si pulisce il filtro?
Il filtro è a secco in poliestere e non va oliato: si pulisce con un getto di aria compressa in senso contrario al flusso di aspirazione.
Posso montarlo con il coperchio airbox maggiorato 2G?
Sì. Il filtro ha le misure originali e si monta sia nell’airbox di serie sia con il coperchio maggiorato 2G.
Su quali versioni si monta?
Su Ducati Hypermotard 1100 e 1100 S (2007–2009), Hypermotard 1100 EVO ed EVO SP (2010–2012) e Hypermotard 796 (2010–2012).
Quanto tempo ci mette ad arrivare?
Tutti i prodotti sono a magazzino e vengono spediti entro 24 ore, in tutto il mondo. Hai 15 giorni dalla consegna per il reso se il prodotto non ti convince.
Sostituisci il filtro in carta della tua Hypermotard 796 e 1100 con uno che dura a vita: lo spediamo in 24 ore.
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