Filtro Aria Sportivo Lavabile in Poliestere per Ducati Monster 1200 / S / R (2014-2021)

Il prezzo originale era: 90,00 €.Il prezzo attuale è: 69,00 €.
Compatibile con

Ducati Monster 1200, 1200 S e 1200 R (2014–2021), tutte le versioni. Si monta nell’airbox originale e con il kit aspirazione maggiorato 2G.

Spedito entro 24 ore

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15 giorni per provarlo, rimborso completo

Hai 15 giorni dalla consegna per montarlo e provarlo. Se non ti convince, rispediscilo intatto e completo di tutte le parti, senza macchie, graffi o segni che lo rendano non rivendibile: ti rimborsiamo l’intero importo.

L’unico costo a tuo carico è la spedizione del reso.

Made in Italy

Ogni componente 2G Engineering nasce nel nostro laboratorio a Soliera (Modena), cuore della Motor Valley. Progettiamo ogni pezzo su misura per il tuo modello, testiamo la vestibilità e controlliamo ogni singolo esemplare prima della spedizione.

Usiamo stampa 3D professionale in PPA caricata fibra di carbonio, scelta per resistenza al calore e rigidità nel tempo — non plastiche generiche da produzione di massa.

“Gas pronto e più coppia in tutto l'arco dei giri”Paul · Hypermotard 950 SPLeggi 14 testimonianze di piloti ↓
Dubbi su compatibilità o montaggio?Chiedi a Gioele su WhatsAppRisponde chi progetta i kit

Pagamento sicuro e criptato

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In breve

  • Cos’è: il filtro aria sportivo 2G Engineering in poliestere, lavabile, per Ducati Monster 1200, 1200 S e 1200 R (2014–2021), tutte le versioni. Progettato e prodotto da noi.
  • Cosa offre: più flusso d’aria rispetto al filtro originale in carta. Si lava e dura a vita: non va più sostituito ai tagliandi.
  • Plug & Play: si monta al posto del filtro originale nell’airbox di serie, senza modifiche.
  • Per eliminare il buco ai medi: abbinalo al kit aspirazione maggiorato 2G.

⚠️ FOR RACE USE ONLY

Prodotto destinato esclusivamente all’uso in competizione su circuito chiuso. Non è omologato per la circolazione su strada: l’utilizzo su strade pubbliche non è consentito.

Il filtro originale della Monster 1200 è in carta: con i chilometri si intasa, perde permeabilità e va sostituito ai tagliandi. Il filtro 2G Engineering è in tessuto di poliestere: lascia passare più aria, trattiene le impurità e si pulisce con un getto di aria compressa, senza olio. Lo compri una volta e dura a vita.

Cosa può fare un filtro sportivo, e cosa no

Un filtro più permeabile migliora il passaggio dell’aria, ma sulla Monster 1200 il vero limite è l’imbocco di aspirazione di serie, stretto e molto chiuso. Se il tuo obiettivo è eliminare il buco di coppia ai medi e il gas brusco ai bassi regimi, abbina il filtro al kit aspirazione maggiorato 2G: insieme formano il nostro kit aspirazione completo, che al banco ha dato circa +6–9 Nm dai bassi fino a 5.500 giri e fino a +6 CV ai medi senza rimappatura.

Confronto tra imbocco originale dell'airbox e flangia di aspirazione maggiorata 2G Engineering su Ducati Monster 821, Monster 1200 e SuperSport

La soluzione: filtro aria 2G Engineering in poliestere

Il filtro cilindrico ha le misure del filtro originale Ducati: si monta nell’airbox di serie oppure con il kit aspirazione maggiorato 2G, senza modifiche. È progettato e prodotto a Soliera (Modena), nel cuore della Motor Valley.

Cosa cambia

  • Più flusso d’aria: il tessuto in poliestere è più permeabile della carta del filtro originale.
  • Dura a vita: non è un ricambio da sostituire ai tagliandi: si pulisce e si rimonta.
  • Manutenzione minima: il filtro è a secco, non richiede olio: si pulisce con un getto di aria compressa.
  • Pronto per l’upgrade: se in futuro aggiungi il kit aspirazione maggiorato 2G, il filtro si riutilizza.

Quale versione scegliere

Versione Cosa contiene Per chi
Kit aspirazione con filtro aria sportivo 2G Kit aspirazione maggiorato + filtro 2G a secco in poliestere Chi ha ancora il filtro originale in carta
Kit aspirazione senza filtro Kit aspirazione maggiorato (filtro non incluso) Chi ha già un filtro aria di misura originale
Solo filtro aria sportivo 2G (questa pagina) Filtro 2G a secco in poliestere, lavabile Chi vuole un filtro che dura a vita, da montare nell’airbox di serie

Compatibilità

Ducati Monster 1200, 1200 S e 1200 R (2014–2021), tutte le versioni. Si monta nell’airbox originale e con il kit aspirazione maggiorato 2G.

Montaggio

Il filtro si monta al posto di quello originale, nella stessa posizione e con le stesse misure: non serve modificare nulla e puoi rimontare il filtro di serie in qualsiasi momento.

Scheda tecnica

Modelli compatibili Ducati Monster 1200, Monster 1200 S e Monster 1200 R, tutte le versioni
Anni 2014–2021
Materiale filtrante Poliestere, a secco, lavabile
Manutenzione Pulizia con aria compressa, nessun olio
Durata A vita: non va sostituito ai tagliandi
Airbox compatibili Airbox originale Ducati e kit aspirazione maggiorato 2G
Rimappatura Non necessaria
Installazione Plug & Play, al posto del filtro originale
Contenuto della confezione Filtro aria sportivo 2G Engineering
Prodotto in Italia, Soliera (Modena)

Domande frequenti

Il filtro da solo elimina il buco ai medi?

Da solo cambia poco, perché il limite è l’imbocco di aspirazione di serie. Per eliminare il buco di coppia e il gas brusco abbinalo al kit aspirazione maggiorato 2G.

Serve rimappare la centralina?

No. Il filtro si monta al posto di quello originale e funziona con la centralina di serie.

Ogni quanto va sostituito?

Non va sostituito come il filtro in carta: basta pulirlo con aria compressa quando è sporco e rimontarlo.

Come si pulisce il filtro?

Il filtro è a secco in poliestere e non va oliato: si pulisce con un getto di aria compressa in senso contrario al flusso di aspirazione.

Posso montarlo con il kit aspirazione maggiorato 2G?

Sì. Il filtro ha le misure originali e si monta sia nell’airbox di serie sia con il kit aspirazione maggiorato 2G.

È compatibile con tutte le versioni della Monster 1200?

Sì: Monster 1200, 1200 S e 1200 R dal 2014 al 2021, sia la prima serie sia il restyling del 2017.

Quanto tempo ci mette ad arrivare?

Tutti i prodotti sono a magazzino e vengono spediti entro 24 ore, in tutto il mondo. Hai 15 giorni dalla consegna per il reso se il prodotto non ti convince.

Sostituisci il filtro in carta della tua Monster 1200 con uno che dura a vita: lo spediamo in 24 ore.

Peso 2 kg
Dimensioni 20 × 15 × 30 cm

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Cosa dicono i piloti

PaulHypermotard 950 SP · Facebook · ott 2026

“Gas pronto e più coppia in tutto l'arco dei giri”

Ho montato l'aspirazione racing di 2G Engineering sulla mia 950 SP e l'ho provata quasi tutto il weekend: colpito 👍 Gas pronto e un aumento di coppia evidente in tutto l'arco dei giri. Ho già la mappa Deussen di Deussen Engines e il filtro Sprint P08 con terminali SC. […] Lo consiglio senza riserve come upgrade prestazionale da montare e via. Gioele di 2G è una persona schietta, cordiale e competente e non chiede cifre assurde. Mi è arrivato in 4 giorni dall'Italia al Regno Unito con UPS.

Tradotto dall'inglese · Testo originale

Installed the racing intake from 2G Engineering on my 950 SP and been sampling most of the weekend – impressed 👍 Sharp throttle response and a noticeable increase in torque throughout the rev range. Already have a Deussen tune from Deussen Engines and the Sprint P08 filter with SC cans. […] Totally recommend for a performance upgrade bolt-on. Gioele at 2G seems a straight up guy, friendly and knowledgeable and doesn't charge the earth. Had mine in 4 days from Italy to the UK with UPS.

AlbertoHypermotard 950 · Facebook · mag 2026

“La moto dovrebbe uscire di fabbrica già così”

Feedback positivo per 2G Engineering e Gioele Goldoni: il componente è sviluppato e ottimizzato in funzione migliorativa rispetto alla misera cover airbox originale.
– Lato consumi si può riscontrare un miglioramento sensibile a parità d'uso, visto che il motore sviluppa una spinta maggiore.
– Vuoto di erogazione da 3000 a 5500 circa a pieno carico migliorato notevolmente.
– Suono motore e allungo decisamente migliori.
– Erogazione irregolare del gas nelle fasi di apri e chiudi quasi annullata, molto più fluida la fase transitoria a basse aperture farfalla.
– Facilità di installazione massima, senza modifiche né all'airbox né alla centralina motore (ovviamente bisogna non escludere le lambda).
In sostanza la moto dovrebbe uscire di fabbrica già così e quindi il kit è caldamente consigliato!

RobertHypermotard · Facebook · ott 2026

“Se sei indeciso: questa aspirazione funziona davvero”

La mia moto aveva già una mappa Deussen Engines […], che l'aveva resa molto più fluida. Questa aspirazione ha fatto una differenza PAZZESCA in quanto è fluida la Hyper ai bassi. Zero strattoni, non è mai andata così liscia. A breve il video del montaggio. Se sei indeciso, te lo dico io: questa aspirazione funziona davvero.

Tradotto dall'inglese · Testo originale

My bike already had a Deussen Engines tune […]. Made the bike run a lot smoother. This intake made an INSANE difference in how smooth the Hyper is down low. Zero chugging, smoothest it's ever ran. Install video coming soon. If you're on the fence, I'm telling you this intake is legit.

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This week’s order


























































































































































































































































































































































































mark D
mark D
Recensore
5/5

A must-have mod, completely wakes up the SFV4!

2 settimane fa
Rafael
Rafael
Recensore
5/5

The mid-range torque feels noticeably stronger too, and the intake sound has a much deeper, aggressive growl under hard acceleration. It is a fantastic bolt-on upgrade if you want to fix the stock fueling issues and let the engine breathe properly without having to remap the ECU. Highly recommended!

3 settimane fa
Jason
Jason
Recensore
5/5

Bought this intake kit after hearing great things about 2G Engineering, and it didn’t disappoint. The carbon-fiber-reinforced cover is extremely solid, incredibly well-made, and fits perfectly onto the stock airbox—truly plug and play with zero modifications needed. It took me less than an hour to install everything.

3 settimane fa

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